SUMITOMO FINE CYCLO for præcision
1 .LAV TILBAGESLAG
Lav rygvippe med stabil optimal belastningsbalance er opnået.
2.Kompakt
De tre buede plader bruges til at fordele belastningen og gøre den mere kompakt.
3. Højhastighedsakselstøttetype
Da højhastighedsakslen er understøttet af lejet, er den anvendelig til specifikationen, hvor den radiale belastning påføres uden behov for yderligere dele.
4 .低振mov
Den tre buede plade realiserer optimal belastningsbalance.
5. Høj
Stivheden forbedres ved at øge antallet af udgangsben og fordele belastningen.
6. 高效率
Høj effektivitet opnås ved rullefriktion og optimal belastningsbalance.
7
Kontinuerlige kurvede tænder med et stort antal samtidige abutments er modstandsdygtige over for stød,
Derudover bruges højkulstof høj chrom lejer stærke i slidstyrke og slagstyrke til hovedreduktionsmekanismen, så levetiden er lang.
8. God vandretention
Da udgangsflangen og reduktionsdelen kan adskilles, er vedligeholdelsen let.
9. God montering
Da fedt indsprøjtes, kan det monteres i enheden, som det er.
2FA-serien
(Har arvet styrkerne fra FA-serien og yderligere udvidet 1FA-seriens eksterne belastningsstøttefunktion.)
1) Stivhed og TABT BEVÆGELSE
Hysteresekurven viser forholdet mellem belastningen og forskydningen (skruevinkel) af lavhastighedsakslen fra lavhastighedsakslens side til det nominelle drejningsmoment, og belastningen påføres langsomt for at kontrollere højhastighedsakslen.
Denne hysterisekurve er opdelt i to dele: forvrængning omkring 100 % af det nominelle drejningsmoment og forvrængning omkring 0. Førstnævnte kaldes en fjederkonstant, og sidstnævnte kaldes LOST MOTION.
Forårskonstant...
TABT BEVÆGELSE ····Gevindvinkel ved ±3 % af nominelt drejningsmoment
Tabel 1 Ydelsesværdier
Type nr. Nominel momentindgang
1750 rpm
(kgf)TABET BEVÆGELSE fjederkonstant
kgf/bue min
måling af drejningsmoment
(kgf) tabt bevægelse
(bue min)
A1514,5±0,441bue min28
A2534±1,0210
A3565±1,9521
A45135±4,0545
A65250±7,5078
A75380±11.4110
Bemærk) bue min betyder "vinkel" del.
Fjederkonstanten repræsenterer en gennemsnitsværdi (repræsentativ værdi).
(Eksempel på beregning af skruevinkel) top
Brug A35 som eksempel til at beregne skruevinklen, når drejningsmomentet påføres i én retning.
1) Når belastningsmomentet er 1,5 kgf*m (når belastningsmomentet er i området for tabt bevægelse)
2) Ved belastningsmoment 60kgf*m
2) vibration
Vibration betyder vibration [amplitude (mmp-p), acceleration (G)] på skiven, når en inertibelastning er installeret på skiven monteret på lavhastighedsakslen og roteret af en motor.
Figur 2 Vibrationstandsvinghjulsvibration (rotation med lav hastighed)
(Måleforhold)
form
inertimoment på lastsiden
måle radius
MonteringsdimensionsnøjagtighedFC-A35-59
1100kgf cm sek^2
550m
Se figur 7, 8 og tabel 8
3) Vinkeltransmissionsfejl
Vinkeltransmissionsfejlen betyder forskellen mellem den teoretiske output-rotationsvinkel og den faktiske output-rotationsvinkel, når en vilkårlig rotation er input.
Fig. 3 Vinkeltransmissionsfejlværdi
(Måleforhold)
form
belastningstilstand
MonteringsdimensionsnøjagtighedFC-A35-59
ingen belastning
Se figur 7, 8 og tabel 8
4) Løbende moment uden belastning
Løbende drejningsmoment uden belastning betyder det drejningsmoment på indgangsakslen, der kræves for at rotere reduktionsreduktionen under ubelastet tilstand.
Fig. 4 Løbende momentværdi uden belastning
Bemærk) 1. Figur 4 viser gennemsnitsværdien efter drift.
2. Måleforhold
hustemperatur
Monteringsdimensionel nøjagtighed
Smøremiddel 30℃
Se figur 7, 8 og tabel 8
fedt
5) Øg startmomentet
Accelerationsstartmomentet betyder det drejningsmoment, der kræves for at starte reduceringen fra udgangssiden i en ubelastet tilstand.
Tabel 2 Momentværdi for øget opstart
Model stigende hastighed startmoment (kgf)
A152.4
A255
A359
A4517
A6525
A7540
Bemærk) 1. Figur 4 viser gennemsnitsværdien efter drift.
2. Måleforhold
hustemperatur
Monteringsdimensionel nøjagtighed
Smøremiddel 30℃
Se figur 7, 8 og tabel 8
fedt
6) Effektivitet
Figur 5 Effektivitetskurve
Effektiviteten ændrer sig afhængigt af input-rotationshastighed, belastningsmoment, fedttemperatur, deceleration, kogning osv.
Figur 5 viser effektivitetsværdierne for input-rotationshastigheden, når katalogets nominelle belastningsmoment og fedttemperatur er stabile.
Effektiviteten vises på en linje med en bredde, der tager højde for ændringer som følge af modelnummer og reduktionsforhold.
Figur 6 Effektivitetskalibreringskurve øverst
Korrektionseffektivitetsværdi = Effektivitetsværdi (Figur 5) × Effektivitetskorrektionsfaktor (Figur 6)
hoved)
1. Når belastningsmomentet er mindre end det nominelle drejningsmoment, falder værdien af virkningsgraden. Se figur 6 for at finde effektivitetskorrektionsfaktoren.
2. Hvis drejningsmomentforholdet er 1,0 eller mere, er effektivitetskorrektionsfaktoren 1,0.
7) Højhastighedsaksel radial belastning/trykbelastning
Når et gear eller en remskive er monteret på en højhastighedsaksel, skal du bruge det inden for det område, hvor den radiale belastning og trykbelastning ikke overstiger de tilladte værdier.
Kontroller den radiale belastning og trykbelastning af højhastighedsakslen i henhold til ligning (1) til (3).
1.radial belastning Ｐｒ
2. Trykbelastning Ｐａ
3. Når radial belastning og trykbelastning virker sammen
Pr: radial belastning [kgf]
Tl: drejningsmoment overført til reduktionsgearets højhastighedsaksel [kgf ]
R: Radius [m] for stigninger af tandhjul, tandhjul, remskiver osv.
Pro: Tilladt radial belastning [kgf] (tabel 3)
Pa: Trykbelastning [kgf]
Pao: Tilladt trykbelastning [kgf] (tabel 4)
Lf: Belastningspositionskoefficient (tabel 5)
Jf.: Forbindelseskoefficient (tabel 6)
Fs1: Effektkoefficient (tabel 7)
Tabel 3 Tilladt radial belastning Pro(kgf) top
Modelnummer input rotationshastighed rpm
4000300025002000175015001000750600
A15232526283031363942
A25343740434547545964
A35 5053576063727985
A45 626770738492100
A65 90951001141261335
A75 120126144159170
Tabel 4 Tilladt trykbelastning Pao(kgf)
Modelnummer input rotationshastighed rpm
4000300025002000175015001000750600
A15252932353740485662
A25374246515559718290
A35 6166747884102111111
A45 103114122131131131131
A65 147147147147147147
A75 216232282323327
Tabel 5 Belastningspositionsfaktor Lf
L
(mm) Modelnr.
A15A25A35A45A65A75
100.90.86
150.980.930.91
2012.510.960.89
251.561.251.090.94
301.881.51.30.990.890.89
352.191.751.521.130.930.92
40 21.741.290.970.96
450 1.961.451.020.99
50 2.171.611.141.09
60 1.941.361.3
70 1.591.52
80 1.821.74
L (mm), når Lf = 1 162023314446
Tabel 6 Tilslutningsfaktor Jf. Tabel 7 Påvirkningsfaktor Fs1
TilslutningsmetodeJf
Kæde 1
gear 1.25
Tandrem 1.25
Kilerem 1,5
Grad af påvirkningFs1
Når der er ringe påvirkning1
Hvis der er et let stød 1-1,2
I tilfælde af alvorligt stød 1,4~1,6
8) Monteringsdimensionel præcision
Fig. 7 Samlingsmetode
●CYCLO-reducer FA-serien skal samles baseret på ledningen i figur 7 ABC.
● For at maksimere produktets ydeevne henvises til Tabel 8 for montering af dimensionel nøjagtighed til design og fremstilling.
Fig. 8 Montering af målnøjagtighed top
● Fordi trykket påføres kabinettet, bør kabinettets indre diameter være mindre end φa.
●Dybden af monteringsflangen skal være mere end b.
●For at undgå interferens mellem udgangsflangen og reduktionsdelen, skal monteringsdimensionen mellem kabinettet og monteringsflangen være M±C.
Den anbefalede nøjagtighed af monteringsdelen er vist i tabel 8. Installeret inden for koaksialitet og parallelitet
●De anbefalede guider til montering af dele er d, e og f i tabel 8.
Tabel 8 (Enhed: mm)
modelnummer a
max b
min k
Minimum M±C for centrum af installationens rotationsakse
koaksialitet parallelisme
defghij
A15905415.5±0.3φ115H7φ45H7φ85H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.025/87
A251156521±0.3φ145H7φ60H7φ110H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.035/112
A351446524±0.3φ180H7φ80H7φ135H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.040/137
A451828627±0.3φ220H7φ100H7φ170H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.050/172
A652268633±0.3φ270H7φ130H7φ210H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.065/212
A752628638±0.3φ310H7φ150H7φ235H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.070/237